时间：2013-04-23  原文作者：陈 杰
 
——空客中国公司CEO冈萨雷斯感言

航空业的人民日报入世国际化战略，是中国正融一项长期举措，旨在确保可持续的企业成功，并让相关各方实现互利。界航互利是空产合作关系取得长期成功的关键。与经济高速发展的业链中国建立更加密切的合作伙伴关系，可以共同把握增长的人民日报入世机遇，帮助合作伙伴展示工业基础，中国正融最终，企业各方都得到了更多的界航业务，而且还会进一步扩大。空产

中国航空工业企业也是业链在参与国际合作过程中不断成长壮大。以与空客的人民日报入世工业合作为例，在最初的中国正融时候，中国的企业航空工业企业以单纯的零部件转包生产为主。但是目前，中国航空工业企业已经全面参与空客飞机的设计制造，为空客所有机型提供零部件，为A320系列飞机提供整机翼的制造、装配和测试，门对门直接交付给天津总装线，安装在飞机上。A320机翼制造工艺非常复杂，除了英国之外，中国是唯一能够制造A320飞机整机翼的。

我们的愿景和目标是几年内把在华的采购额提高一倍多，从2010年的2.2亿美元增加到2015年的5亿美元。在中国采购飞机的结构件，一方面把新技术带向中国；另一方面，还把所有中国空客飞机部件供应商的供应链集成起来，把它们带向全球市场，同时动员、鼓励更多的欧洲供应商增加在华的采购。

我们帮助中国的航空业及航空工业企业可持续地发展，这实际上也是在帮助我们自己。

飞机在质量上是不容任何闪失或者疏忽的，无论在中国，还是世界其他任何地方，只要作为空客的供应商，就必须遵守具体质量要求，保证达到统一的质量标准。我们对中国生产或总装的空客产品质量满意，在天津总装线总装的A320系列飞机，全部按时按质交付，与欧洲生产或总装的具有一样的质量水平。

在与中国的长期合作中，我们见证了中国航空工业企业及供应商正在融入世界航空产业链，并且发挥着越来越重要的作用，成为全球产业链的有机组成部分。空客来到中国，就决定扎根在此发展，相信未来会释放更多的潜能！

（本文章摘自4月23日《人民日报》）
 

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